Данная тема вызывает споры в кругах автомобилистов относительно полезности и эффективности подобного метода. Но если задуматься, то чем меньше в авто участков обладающих повышенной теплопроводностью тем медленнее машина будет терять драгоценное в зимнее время тепло и соответственно быстрее нагреваться от собственной системы отопления.