Las deudas de la aerolínea Air Berlin llegan a los 800 millones de euros. La empresa ya retrasó dos veces la publicación de sus resultados anuales. La entidad necesita dinero fresco para salvarse, pero el mayor accionista, Etihad, no puede aumentar su participación más allá del 49,9%. La mayoría debe quedar en manos alemanas para no perder sus derechos de tráfico aéreo.